En la Patente de las Bicicletas

Bitácoras TALCA-ART 2011

Es probable que las asociaciones de ciclistas urbanos hayan emergido durante el periodo final de la dictadura. Durante los noventas hicieron una presencia marginal en la prensa chilena. En el último quinquenio, una quimera de los pedaleros -ley de la bicicleta, ciclovías en el diseño urbanístico- ha hecho eco, con una suerte incierta, en la elite política
Su oferta más potente es la consigna “1 Auto Menos”, cuyo rótulo se escribe en un cuadrado de hojalata muy semejante a las antiguas patentes de bicicletas, colocadas bajo el sillín, que fueron exigidas por todos los departamentos municipales del tránsito. Entonces, hoy en día, cuando la patente no es un requisito, la citada consigna verde remplaza la antigua nomenclatura de números y abreviaciones, y pasa a ser la oferta eco sustentable indesmentible y socialmente valídate.
Pero, ¿qué cabe colegir cuando un sexagenario obrero ciclista urbano ha escrito “PAZ”, con la consonante zeta pintada al revés, en lugar de “1 Auto Menos”, sobre el plateado reflectante, cubriendo el cuadrado de la antigua patente?¿Sería en extremo errático suponer que ese obrero se siente amenazado? ¿O que la fragilidad de su vehículo de desplazamiento, en una ciudad con calles colapsadas por un sobredimensionado parque automotriz, le lleva a suponer que esta envuelto en una especie de guerra por un lugar en la calzada donde desplazarse?